A Estrada do M’Boi Mirim é uma das principais ligações entre o extremo sul da capital e áreas estratégicas da cidade, sendo utilizada diariamente por milhares de motoristas, ciclistas e usuários do transporte público. Durante anos, a via foi marcada por congestionamentos constantes, pavimento deteriorado, calçadas estreitas ou inexistentes, falta de iluminação adequada e recorrentes alagamentos em períodos de chuva — problemas que impactavam diretamente o deslocamento da população.
As obras tiveram início na primeira fase do projeto, que contempla um trecho de 1,2 quilômetro, entre a Avenida dos Funcionários Públicos e a divisa com Itapecerica da Serra, próximo à Rua Humberto Marçal. A previsão é de que essa etapa seja concluída até o fim do primeiro semestre de 2026. O investimento total no projeto chega a R$ 446,7 milhões, em parceria com o Governo do Estado.
Para o prefeito Ricardo Nunes, a obra representa um compromisso com uma região historicamente esquecida pelo poder público. “Essa é uma intervenção muito esperada pela população da Zona Sul. Estamos falando de uma obra que melhora a mobilidade, reduz o tempo de deslocamento, aumenta a segurança e valoriza toda a região. É uma resposta concreta a uma demanda antiga da comunidade”, afirmou o prefeito.
Nesta etapa inicial, os trabalhos incluem a requalificação completa do pavimento, modernização do sistema de drenagem para reduzir alagamentos, implantação de iluminação pública em LED, ampliação das calçadas com acessibilidade, plantio de árvores e o enterramento da fiação aérea, medida que contribui para a segurança e melhora o aspecto urbano da via.
O secretário municipal de Infraestrutura Urbana e Obras, Marcos Monteiro, destacou o impacto estrutural do projeto. “Não se trata apenas de duplicar a estrada, mas de requalificar todo o entorno. Estamos implantando uma infraestrutura moderna, pensada para o futuro, que vai beneficiar quem mora, trabalha e circula pela região diariamente”, explicou.
O projeto completo prevê a requalificação de 6,3 quilômetros da Estrada do M’Boi Mirim, divididos em três fases. A segunda fase abrangerá 4,3 quilômetros entre a Rua Riberalta e a Avenida dos Funcionários Públicos. Já a terceira fase contempla um trecho de 800 metros entre o Terminal Jardim Ângela e a Rua Riberalta. Quando finalizadas, as obras devem reduzir significativamente o tempo de viagem, melhorar a fluidez do tráfego e impulsionar o desenvolvimento urbano e econômico dos bairros do entorno.
Durante a execução dos trabalhos, ajustes no transporte coletivo foram necessários. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte e a SPTrans implantaram um plano emergencial de desvios para garantir o atendimento a cerca de 33 mil passageiros por dia. Entre as medidas está a criação da linha temporária 7004-22 Vl. do Sol – Jd. Ângela, que opera de forma circular todos os dias da semana, além de alterações em linhas municipais que utilizam o trecho em obras.
Para lideranças comunitárias e moradores, o início das obras simboliza mais do que melhorias viárias. “Essa estrada sempre foi sinônimo de problemas. Ver as máquinas trabalhando é a prova de que a luta da comunidade valeu a pena”, relatam moradores da região.
